近日，市郊鐵路跳磴至江津線（圣泉寺至鼎山段）工程盾構機刀盤成功下井，標志著幾江站至鼎山站區間盾構施工進入倒計時。

幾江站至鼎山站區間盾構隧道全長1761.3m，采用單洞雙線形式，盾構管片外徑為12.4m，為中國建筑西南地區最大直徑盾構隧道。

項目投入1臺直徑12.84m復合式土壓平衡盾構機進行施工。目前，項目已完成盾構機下井吊裝作業，此次盾構始發吊裝單件，最重部件為刀盤重303噸，采用1臺三一SCCA6200型（500噸級）履帶吊為主吊，刀盤翻身用600噸級汽車吊配合。

盾構機拼裝與調試完成后，預計2025年10月15日從幾江車站大里程始發，計劃2026年實現盾構貫通并達到鼎山車站小里程接收，此隧道貫通為實現項目盡快通車奠定堅實基礎。（江津區融媒體中心記者 賀奎）