近日，渝萬高鐵控制性工程石沱長江大橋6號主塔順利封頂，這一控制性節點工程主塔的全部封頂完成，為后續全線按期建成通車打下堅實基礎。長江涪陵航道處充分發揮專業技術優勢，為大橋建設提供全方位、精準高效的航道技術服務，有力保障了大橋建設期間航道安全暢通。

大橋建設期間，長江涪陵航道處主動對接施工單位，以工作溝通群實時傳遞水位、通航狀況及設施安全狀態信息，實現信息共享、協同保障，通過架設橋區水域視頻監控系統，密切跟蹤施工動態，并根據不同施工階段的航道條件需求，及時提供現場技術支持。

同時，長江涪陵航道處創新運用數字航道平臺，對施工水域航標實施全天候智能監測與分析，結合水位變化動態優化航標配布，及時恢復橋梁施工水域失常航標，確保航標始終處于良好技術狀態，以全方位、立體化、智能化的航道服務，為大橋順利施工提供了有力保障。

石沱長江大橋作為新渝萬高鐵全線控制性工程，正線全長1416.9米，主跨達608米。大橋建成后，將實現渝萬高鐵高效串聯，顯著提升區域交通互聯互通水平，對服務成渝地區雙城經濟圈建設、推動長江經濟帶發展和共建“一帶一路”融合具有重要意義。

接下來，長江涪陵航道處將繼續深化公共服務質效，為后續大橋建設期間施工與航道安全暢通提供更加堅實的保障。（涪陵區融媒體中心記者 夏雷）