近日，記者從成渝墊豐武公司了解到，墊豐武高速公路項目建設正搶抓晴好天氣有序推進，各項基礎工程進展順利，為后續施工奠定了堅實基礎。

在項目一標段的建設現場，樁基、墩柱、蓋梁等橋梁基礎及下部結構施工正在緊鑼密鼓地進行。這些基礎工程的穩步推進，為后續開展預制T梁架設工作打下堅實基礎。

墊豐武高速公路TJ01合同段工程部部長譚濤：“一標段自2025年7月開工以來，橋梁樁基完成114根，墩柱完成42根，同步施工涵洞、路基填方及路基邊坡支護，累計完成產值2.3億，整個工程預計在2026年年底完成80%。”

與火熱工地遙相呼應的，是同樣繁忙的鋼筋智慧工廠，這里如同整個項目的“中央廚房”，一改以往在各工地分散、露天加工的傳統模式，將項目所需鋼筋的裁切、焊接、彎制等所有工序集中于一處，集約化的生產模式確保了每一根鋼筋的規格、尺寸都精準統一，從源頭上保障了工程主體的質量安全。

墊豐武高速公路TJ01合同段鋼筋智慧工廠負責人袁常坤介紹：“可以實現大批量的鋼筋生產，大幅提升生產效率，減少施工等待時間，縮短了整個項目的施工周期，同時提高了施工質量，確保原材料和成品的合格率，降低了項目的施工成本。”

據了解，墊豐武高速是重慶高速公路“四環二十二射六十聯線”高速公路網規劃中的第二十三聯線，路線全長約160公里。建成通車后，墊江至豐都將縮短約1小時，墊江至武隆將縮短約45分鐘，豐都至武隆將縮短約1.5小時，將形成連接渝東北、渝東南城鎮群的便捷高速主通道。