講述：深藍汽車科技有限公司電池集成總監  楊  旭

記錄：當代黨員雜志社記者  胡晨愉

2024年父親節，8歲的女兒將一幅手繪畫輕輕放在我的手上，上面畫著一輛深藍汽車，這款汽車搭載的正是我參與研發的“金鐘罩”電池。她驕傲地對我說：“爸爸研發的電池很安全?！?/p>

我想，讓汽車電池更安全不僅是我們這個小家的心愿，更是萬千家庭的期盼。

為新能源汽車造“心臟”

與傳統燃油車不同，新能源汽車的核心競爭力在于“三電”，即電池、電機、電控。其中，電池被喻為新能源汽車的“心臟”。

2021年，全球新能源汽車市場迎來爆發式增長，國家聚焦新能源汽車等戰略性新興產業擘畫“加快關鍵核心技術創新應用，增強要素保障能力，培育壯大產業發展新動能”的藍圖，市場對新能源汽車安全性能、續航里程提出更高要求。在此背景下，我們電池開發團隊將研發目標鎖定為長壽命、真安全、超高效、快補能。

前行之路，道阻且長。與消費電子電池不同，新能源汽車電池的使用環境復雜多變，性能要求更為嚴苛，制造技術無法簡單移植，必須全面革新。

讓我至今記憶猶新的，是2021年4月，我們開發的試驗品進行首次熱穩定性測試，我們通過相關操作觸發電芯熱失控，模擬汽車電池短路的意外情況。瞬間，烈焰吞噬了整個電池包。

這團火，在我們每個人的心中敲響警鐘：如果這樣的情況發生在真實道路上，后果不堪設想。

這團火，也燒出了我們破釜沉舟的決心，讓我們對待研發愈加謹慎。在材料選擇上，我們如同為汽車電池鍛造鎧甲般，逐次試驗不同材質、不同厚度的材料；在結構設計上，我們反復優化泄壓通道，尋找泄壓與密封間的“黃金平衡點”……從首次測試的那團火，到實現一顆電芯失控時周圍電芯毫發無傷，我們用了整整一年。當電池熱失控后“不起火、不爆炸”從目標變為現實，許多并肩作戰的伙伴都紅了眼眶。

女兒坐著我參與研發的車長大

2023年11月，我參與研發的電池以“金鐘罩”之名正式發布，很快便搭載于深藍、啟源等車型，走進千家萬戶。更令人振奮的是，它還隨著“渝車出?！钡睦顺边h銷東南亞、中南美等地區，成為中國新能源汽車產業的一張閃亮名片。

前不久，《電動汽車用動力蓄電池安全要求》（GB 38031—2025）發布，將不起火、不爆炸（仍需報警），煙氣不對乘員造成傷害寫入國家標準。眼看曾經的攻堅目標，化作推動行業進步的基石，我心中的激動，難以言表。

奮斗的路上，離不開家人的陪伴和支持。我的愛人同樣在重慶長安汽車股份有限公司工作，在整車測試的崗位上精益求精。女兒從小坐著我們參與研發的汽車長大，她常驕傲地對小伙伴說：“這是我爸爸媽媽造的車！”這份來自家庭的認同感，成為我們攻堅克難、不斷前行的溫暖動力。在智能網聯新能源汽車產業蓬勃發展的春風里，我們小家的日子也越過越紅火。

我深知，個人的進步、團隊的突破，離不開國家戰略的支撐、城市沃土的滋養。加快發展先進制造業，是國家多年來一以貫之的政策導向。近年來，重慶搶抓機遇，制定實施《重慶市建設世界級智能網聯新能源汽車產業集群發展規劃（2022—2030年）》，設立專項產業發展基金等，為智能網聯新能源汽車產業發展鋪設“快車道”，助推本地新能源汽車產量從2020年的4.3萬輛躍升至2024年的95.3萬輛，實現智能網聯新能源汽車零部件3大系統、12大總成、56類部件全覆蓋，為推動我國從汽車大國邁向汽車強國貢獻著山城力量。

個人事業將與星辰大海同頻共振

站在新的歷史交匯點，黨的二十屆四中全會明確提出“加快建設制造強國”“構建以先進制造業為骨干的現代化產業體系”。這為重慶制造業高質量發展錨定了航向，也打開了充滿無限可能的機遇之窗。

步入“十五五”新征程，重慶圍繞“高質量建設制造強市，加快構建具有國際競爭力的現代化產業體系”作出系統部署，其中一項便是“打造具有全球影響力的智能網聯新能源汽車之都”。在這樣的宏闊背景下，長安汽車勢必將迎來新的發展契機。作為一名技術人員，我的個人事業也注定將與這座城市、這個產業的星辰大海同頻共振。

立足國家所需、重慶所盼、產業所能，“十五五”時期，我們將緊盯安全，著力提升新能源汽車碰撞、底部托底及極限安全防護能力，提高自研電池壽命和可靠性，爭取早日解決汽車低溫補能痛點，更會拓寬產業邊界，讓新能源汽車動力電池技術賦能飛行汽車、人形機器人等未來城市中的各個領域。

站在“十五五”開局的歷史節點，我完全有信心，以我匠心造新能源汽車之“心”，為重慶在新能源汽車賽道上加速馳騁、中國新能源汽車產業在全球競爭中脫穎而出貢獻一份堅實力量。

我期待，女兒畫筆下的汽車駛向更智能、更安全、更遼闊的未來；更相信，無數奮斗者的微光匯聚成炬，一定會讓重慶制造、中國制造攀高向新的腳步愈發鏗鏘有力。

作者：胡晨愉 楊旭

《當代黨員》2026年第01期